Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) vs. Honda Civic 1.0 Turbo CVT (19 - ..)

20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
25.000 €
 Honda Civic 1.0 Turbo CVT (19 - ..) Honda Civic 1.0 Turbo
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 110 ist 26.5 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 2.3 cm höher als der Honda Civic 1.0 Turbo.
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
1804
2043
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (19 - ..)
1799
2076
1804 mm
Breite
1799 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1457 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (19 - ..)
2697
4518
4253 mm
Länge
4518 mm
2620 mm
Radstand
2697 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
1165 kg
Leergewicht
1360 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
14.34 %
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
L
Baureihe
FC
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
988 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
126 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
110 PS
126 PS
Honda Civic 1.0 Turbo
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1700 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
205 Nm
180 Nm
Honda Civic 1.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

▶ REPLAY
10.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.79 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
10.59 kg/PS
10.79 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
4.9 L
4.7 L
Honda Civic 1.0 Turbo
6.1 L
innerorts
5.2 L
4.2 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1082 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1082 km
1000 km
Honda Civic 1.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
57.7 kWh
55.3 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 1.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
415 kg
420 L
Kofferraum­volumen
478 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L