Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) vs. Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)

20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
22.000 €
 Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07) Honda Civic 2.2 i-CTDi
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 110 ist 0.8 cm länger, 3.9 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Honda Civic 2.2 i-CTDi.
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
1804
2043
1460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
1765
1965
1804 mm
Breite
1765 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1965 mm
1457 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
2620
4245
4253 mm
Länge
4245 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
1165 kg
Leergewicht
1422 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
257 kg
18.07 %
Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
L
Baureihe
FN/FD/FG/FA/FK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
2204 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
110 PS
140 PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
205 Nm
340 Nm
Honda Civic 2.2 i-CTDi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-CTDi

▶ REPLAY
10.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.16 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
10.59 kg/PS
10.16 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
4.9 L
5.1 L
Honda Civic 2.2 i-CTDi
6.1 L
innerorts
6.6 L
4.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1082 km
Reichweite
980 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1082 km
980 km
Honda Civic 2.2 i-CTDi
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
57.7 kWh
65.2 kWh
Honda Civic 2.2 i-CTDi
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Honda Civic 2.2 i-CTDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
468 kg
420 L
Kofferraum­volumen
456 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1352 L