Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
19.300 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 110 ist 5.7 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 2.7 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI.
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
1804
2043
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
1780
2035
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1457 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
2650
4310
4253 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1165 kg
Leergewicht
1263 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
7.76 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
L
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1591 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
110 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
205 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

▶ REPLAY
10.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
10.59 kg/PS
9.36 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
4.9 L
5.8 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
6.1 L
innerorts
7.8 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1082 km
Reichweite
914 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1082 km
914 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
57.7 kWh
68.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
557 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L