Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
23.100 €
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 110 ist 5.7 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)
1804
2043
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
1780
2035
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1457 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)
2620
4253
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)
2650
4310
4253 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1278 kg
Leergewicht
1271 kg
1735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.55 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
L
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1591 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
110 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
205 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

 REPLAY
11.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.41 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
11.62 kg/PS
9.41 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
4.6 L
5.4 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5.6 L
innerorts
6.8 L
4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1152 km
Reichweite
981 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1152 km
981 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
54.2 kWh
63.6 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
549 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L