Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) vs. Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..)

23.800 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
20.000 €
 Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..) Hyundai i30 1.0 T-GDI
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist 8.7 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 0.2 cm höher als der Hyundai i30 1.0 T-GDI.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
1804
2043
1455
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..)
1795
2050
1804 mm
Breite
1795 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1457 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..)
2650
4340
4253 mm
Länge
4340 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1165 kg
Leergewicht
1269 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
8.2 %
Hyundai i30 1.0 T-GDI (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
L
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
998 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
120 PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
171 Nm
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Hyundai i30 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.58 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
8.96 kg/PS
10.58 kg/PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
4.8 L
5.5 L
Hyundai i30 1.0 T-GDI
6 L
innerorts
6.5 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
909 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1104 km
909 km
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
56.5 kWh
64.7 kWh
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Hyundai i30 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
531 kg
420 L
Kofferraum­volumen
395 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L