Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) vs. KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)

23.800 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
24.200 €
 KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0 LPG
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist ein bisschen größer. Er ist 0.3 cm länger, 1.4 cm breiter und 0.7 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0 LPG.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
1804
2043
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
1790
1990
1804 mm
Breite
1790 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1457 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
2650
4250
4253 mm
Länge
4250 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
1165 kg
Leergewicht
1350 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
13.7 %
KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
L
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1975 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0 LPG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0 LPG

▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
8.96 kg/PS
9.44 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0 LPG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
8.9 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
4.8 L
8.9 L
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
6 L
innerorts
11.7 L
4.1 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
461 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1104 km
461 km
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.5 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
56.5 kWh
81.5 kWh
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 4
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
470 kg
420 L
Kofferraum­volumen
340 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L