Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)

23.800 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
26.500 €
 Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) Volvo C30 2.0D
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist ein bisschen größer. Er ist 0.1 cm länger, 2.2 cm breiter und 1 cm höher als der Volvo C30 2.0D.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
1804
2043
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
1782
2039
1804 mm
Breite
1782 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1457 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
2640
4252
4253 mm
Länge
4252 mm
2620 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
1165 kg
Leergewicht
1437 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
272 kg
18.93 %
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
L
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
136 PS
Volvo C30 2.0D
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
320 Nm
Volvo C30 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
8.96 kg/PS
10.57 kg/PS
Volvo C30 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
4.8 L
5.9 L
Volvo C30 2.0D
6 L
innerorts
7.6 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
881 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1104 km
881 km
Volvo C30 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
56.5 kWh
75.4 kWh
Volvo C30 2.0D
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 4
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Volvo C30 2.0D
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
585 kg
Maximale Zuladung
403 kg
420 L
Kofferraum­volumen
278 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L