Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) vs. BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)

26.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
47.800 €
 BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19) BMW M140i
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist 7.1 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 4.6 cm höher als der BMW M140i.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
1804
2043
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1804 mm
Breite
1765 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1457 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
2620
4253
Blueprint BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)
2690
4324
4253 mm
Länge
4324 mm
2620 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
1279 kg
Leergewicht
1550 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
271 kg
17.48 %
BMW M140i Special Edition Steptronic (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
L
Baureihe
F21
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
3
Zylinder
6
1199 cm³
Hubraum
2998 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
340 PS
BMW M140i
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
500 Nm
BMW M140i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW M140i

▶ REPLAY
9.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.56 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
9.84 kg/PS
4.56 kg/PS
BMW M140i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.2 L
7.4 L
BMW M140i
6.2 L
innerorts
9.3 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
703 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1019 km
703 km
BMW M140i
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
87.1 kWh
BMW M140i
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
BMW M140i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
496 kg
Maximale Zuladung
490 kg
420 L
Kofferraum­volumen
360 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L