Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
26.000 €

19.200 €

26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist 8.3 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1457
1804
2043
1498
1792
2020
1804 mm
Breite
1792 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1457 mm
Höhe
1498 mm
2620
4253
2600
4336
4253 mm
Länge
4336 mm
2620 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1279 kg
Leergewicht
1350 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
71 kg
5.26 %

Allgemein
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
L
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1368 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
9.84 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
9.84 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.2 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.2 L
innerorts
7.3 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
53 L
Tankgröße
58 L
1019 km
Reichweite
1018 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1019 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
496 kg
Maximale Zuladung
435 kg
420 L
Kofferraumvolumen
400 L








1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L