Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) vs. Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)

26.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
29.000 €
 Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14) Mercedes A 180 CDI
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist 3.9 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 2.4 cm höher als der Mercedes A 180 CDI.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
1804
2043
1433
Blueprint Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)
1780
2022
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1457 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
2620
4253
Blueprint Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)
2699
4292
4253 mm
Länge
4292 mm
2620 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
1279 kg
Leergewicht
1475 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
196 kg
13.29 %
Mercedes A 180 CDI 7G-DCT (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
L
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.901
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1796 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
109 PS
bei 3200 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
109 PS
Mercedes A 180 CDI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
250 Nm
Mercedes A 180 CDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Mercedes A 180 CDI

▶ REPLAY
9.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.53 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
9.84 kg/PS
13.53 kg/PS
Mercedes A 180 CDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
3.8 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.2 L
3.8 L
Mercedes A 180 CDI
6.2 L
innerorts
4.5 L
4.6 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1316 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1019 km
1316 km
Mercedes A 180 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
48.6 kWh
Mercedes A 180 CDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Mercedes A 180 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
496 kg
Maximale Zuladung
525 kg
420 L
Kofferraum­volumen
341 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L