Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) vs. VW Golf 1.2 TSI BMT (12 - 14)

26.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
18.100 €
 VW Golf 1.2 TSI BMT (12 - 14) VW Golf 1.2 TSI BMT
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 1.2 PureTech 130 ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der VW Golf 1.2 TSI BMT.
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
1804
2043
1491
Blueprint VW Golf 1.2 TSI BMT (12 - 14)
1799
2027
1804 mm
Breite
1799 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1457 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
2620
4253
Blueprint VW Golf 1.2 TSI BMT (12 - 14)
2620
4255
4253 mm
Länge
4255 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
1279 kg
Leergewicht
1205 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1720 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
5.79 %
VW Golf 1.2 TSI BMT (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
L
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CYV*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1197 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 4300 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
130 PS
85 PS
VW Golf 1.2 TSI BMT
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
230 Nm
160 Nm
VW Golf 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
179 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Golf 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
9.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.18 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
9.84 kg/PS
14.18 kg/PS
VW Golf 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.2 L
4.9 L
VW Golf 1.2 TSI BMT
6.2 L
innerorts
5.9 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1020 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1019 km
1020 km
VW Golf 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
57.7 kWh
VW Golf 1.2 TSI BMT
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 130
VW Golf 1.2 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
496 kg
Maximale Zuladung
515 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L