Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) vs. Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

24.500 €
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
27.600 €
 Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ist 20.7 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
1457
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
1804
2043
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1804 mm
Breite
1795 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1457 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
2620
4253
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4253 mm
Länge
4460 mm
2620 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
1255 kg
Leergewicht
1395 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1919 kg
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
10.04 %
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
L
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1759 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
130 PS
116 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
270 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
9.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.03 kg/PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
9.65 kg/PS
12.03 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
3.5 L
4.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
4.1 L
innerorts
5.2 L
3.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1514 km
Reichweite
1085 km
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1514 km
1085 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
44.7 kWh
60.1 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
93 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Mazda 3 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
524 kg
420 L
Kofferraum­volumen
351 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L