Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) vs. Volvo V40 D2 Geartronic (15 - 16)

27.600 €
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
27.700 €
 Volvo V40 D2 Geartronic (15 - 16) Volvo V40 D2
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ist 11.6 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 3.7 cm höher als der Volvo V40 D2.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
1457
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
1804
2043
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (15 - 16)
1783
2041
1804 mm
Breite
1783 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1457 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
2620
4253
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (15 - 16)
2647
4369
4253 mm
Länge
4369 mm
2620 mm
Radstand
2647 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
1280 kg
Leergewicht
1577 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
297 kg
18.83 %
Volvo V40 D2 Geartronic (15 - 16)

Allgemein

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
L
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T8
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1969 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
130 PS
120 PS
Volvo V40 D2
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
280 Nm
Volvo V40 D2

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Volvo V40 D2

▶ REPLAY
9.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.14 kg/PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
9.85 kg/PS
13.14 kg/PS
Volvo V40 D2

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
3.8 L
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
3.9 L
3.8 L
Volvo V40 D2
4.4 L
innerorts
4.4 L
3.7 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1359 km
Reichweite
1632 km
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1359 km
1632 km
Volvo V40 D2
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
49.9 kWh
48.6 kWh
Volvo V40 D2
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
418 kg
420 L
Kofferraum­volumen
335 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1032 L