Сравнительный анализ :

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) vs. Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)

27 600 €
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
31 800 €
 Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15) Volvo V40 D4 ECO
27 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 на 11.6 см короче, на 2.1 см шире и на 3.7 см больше в высоте чем Volvo V40 D4 ECO.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
1457
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
1804
2043
1420
Blueprint Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)
1783
2041
1804 мм
Ширина
1783 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1457 мм
Высота
1420 мм
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
2620
4253
Blueprint Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)
2647
4369
4253 мм
Длина
4369 мм
2620 мм
Колёсная база
2647 мм

Вес

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
1280 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1840 кг
Допустимая
полная масса
2025 кг
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
Разница в весе:
335 кг
20.74 %
Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)

Общая информация

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
L
Модельный ряд
M
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
D4204T14
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1499 см³
Рабочий объём
1969 см³
130 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4250 об/мин
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
130 л.с.
190 л.с.
Volvo V40 D4 ECO
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
300 Нм
400 Нм
Volvo V40 D4 ECO

Производи­тель­ность

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
206 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.2 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

Volvo V40 D4 ECO

▶ REPLAY
9.85 кг/л.с.
Удельная масса
8.5 кг/л.с.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
9.85 кг/л.с.
8.5 кг/л.с.
Volvo V40 D4 ECO

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
4 л
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
3.9 л
4 л
Volvo V40 D4 ECO
4.4 л
город
4.9 л
3.7 л
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
1359 км
Запас хода
1550 км
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1359 км
1550 км
Volvo V40 D4 ECO
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.1 кВт⋅ч
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
49.9 кВт⋅ч
51.1 кВт⋅ч
Volvo V40 D4 ECO
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
102 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
106 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Volvo V40 D4 ECO
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
410 кг
420 л
Объём багажника
335 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1032 л