Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)

24.300 €
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17) Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
31.000 €
 VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19) VW Golf 2.0 TDI SCR
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 ist lediglich 0.5 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der VW Golf 2.0 TDI SCR.
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
1457
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)
1804
2043
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
1799
2027
1804 mm
Breite
1799 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1457 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)
2620
4253
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
2620
4258
4253 mm
Länge
4258 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
1255 kg
Leergewicht
1445 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
13.15 %
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
L
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
120 PS
150 PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
300 Nm
340 Nm
VW Golf 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.63 kg/PS
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
10.46 kg/PS
9.63 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
3.1 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
3.1 L
4.4 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.5 L
innerorts
5.2 L
2.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1710 km
Reichweite
1136 km
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
1710 km
1136 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
39.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
39.6 kWh
56.2 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
82 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
VW Golf 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
515 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L