Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)

27.900 €
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18) Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
22.100 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 ist 5.7 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 2.7 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG.
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1457
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
1780
2035
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1457 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)
2620
4253
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
2650
4310
4253 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1275 kg
Leergewicht
1267 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.63 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
L
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1591 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
120 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
300 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
10.63 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
6 L
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
3.9 L
6 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
4.4 L
innerorts
7.8 L
3.6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1359 km
Reichweite
883 km
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
1359 km
883 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
49.9 kWh
70.6 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
553 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L