Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

34.300 €
Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19) Peugeot 308 1.6 PureTech 225
24.000 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 1.6 PureTech 225 ist etwas kleiner. Er ist 10.5 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi.
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
1804
2043
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1804 mm
Breite
1823 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1447 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4253 mm
Länge
4358 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
1279 kg
Leergewicht
1461 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
182 kg
12.46 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
L
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
225 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
225 PS
115 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
300 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
300 Nm
300 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 PureTech 225

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
5.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.7 kg/PS
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
5.68 kg/PS
12.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
5.7 L
5.2 L
Ford Focus 2.0 TDCi
7.3 L
innerorts
6.6 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1019 km
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
930 km
1019 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Peugeot 308 1.6 PureTech 225
67.1 kWh
66.5 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.6 PureTech 225
Ford Focus 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
589 kg
420 L
Kofferraum­volumen
363 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L