Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19) vs. Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)

34.300 €
Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19) 308 1.6 PureTech 225
21.100 €
 Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17) 308 PureTech 110 STOP&START
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 308 1.6 PureTech 225 1 cm niedriger.
308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
1804
2043
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
1804
2043
1804 mm
Breite
1804 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1447 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
2620
4253
4253 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
1279 kg
Leergewicht
1155 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1720 kg
Peugeot 308 1.6 PureTech 225 GT EAT8 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
124 kg
9.7 %
Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)

Allgemein

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
L
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
225 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
308 1.6 PureTech 225
225 PS
110 PS
308 PureTech 110 STOP&START
300 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
308 1.6 PureTech 225
300 Nm
205 Nm
308 PureTech 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

308 1.6 PureTech 225

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

308 PureTech 110 STOP&START

▶ REPLAY
5.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
308 1.6 PureTech 225
5.68 kg/PS
10.5 kg/PS
308 PureTech 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4 L
308 1.6 PureTech 225
5.7 L
4 L
308 PureTech 110 STOP&START
7.3 L
innerorts
5.2 L
4.8 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1325 km
308 1.6 PureTech 225
930 km
1325 km
308 PureTech 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.1 kWh
308 1.6 PureTech 225
67.1 kWh
47.1 kWh
308 PureTech 110 STOP&START
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 1.6 PureTech 225
308 PureTech 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
565 kg
420 L
Kofferraum­volumen
420 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L