Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)

30.600 €
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) Peugeot 308 1.6 THP 205
18.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 100
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 1.6 THP 205 ist 21.7 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mazda 3 SKYACTIV-G 100.
Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
1804
2043
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)
1795
2053
1804 mm
Breite
1795 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1447 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
2620
4253
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)
2700
4470
4253 mm
Länge
4470 mm
2620 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
1275 kg
Leergewicht
1260 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.18 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
L
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1496 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
205 PS
100 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
285 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
285 Nm
150 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 100

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 THP 205

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 100

▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.6 kg/PS
Peugeot 308 1.6 THP 205
6.22 kg/PS
12.6 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 100

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 1.6 THP 205
5.6 L
5.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
7.4 L
innerorts
6.5 L
4.6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 308 1.6 THP 205
946 km
1000 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 308 1.6 THP 205
65.9 kWh
60 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.6 THP 205
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
540 kg
420 L
Kofferraum­volumen
364 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L