Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) vs. VW Golf 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

30.600 €
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) Peugeot 308 1.6 THP 205
21.400 €
 VW Golf 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Golf 1.2 TSI BMT
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 1.6 THP 205 ist 0.2 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 4.4 cm niedriger als der VW Golf 1.2 TSI BMT.
Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
1804
2043
1491
Blueprint VW Golf 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1804 mm
Breite
1799 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1447 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
2620
4253
Blueprint VW Golf 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
4253 mm
Länge
4255 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
1275 kg
Leergewicht
1229 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
3.61 %
VW Golf 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
L
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CJZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
205 PS
105 PS
VW Golf 1.2 TSI BMT
285 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 1.6 THP 205
285 Nm
175 Nm
VW Golf 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 THP 205

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

VW Golf 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.7 kg/PS
Peugeot 308 1.6 THP 205
6.22 kg/PS
11.7 kg/PS
VW Golf 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 308 1.6 THP 205
5.6 L
4.8 L
VW Golf 1.2 TSI BMT
7.4 L
innerorts
5.6 L
4.6 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
1042 km
Peugeot 308 1.6 THP 205
946 km
1042 km
VW Golf 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Peugeot 308 1.6 THP 205
65.9 kWh
56.5 kWh
VW Golf 1.2 TSI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.6 THP 205
VW Golf 1.2 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
501 kg
420 L
Kofferraum­volumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L