Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi (07 - 09) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

18.600 €
Peugeot 308 120 VTi (07 - 09) Peugeot 308 120 VTi
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
18.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Peugeot 308 120 VTi 6 cm kürzer und 2.3 cm breiter.
Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
1815
2038
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1815 mm
Breite
1792 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
2608
4276
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4276 mm
Länge
4336 mm
2608 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1352 kg
Leergewicht
1395 kg
1802 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.08 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
4*
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
5FW
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1910 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
11.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.27 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 308 120 VTi
6.7 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
9.3 L
innerorts
6.9 L
5.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1094 km
Peugeot 308 120 VTi
896 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Peugeot 308 120 VTi
78.9 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
435 kg
348 L
Kofferraum­volumen
400 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L