Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi (07 - 09) vs. Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

18.600 €
Peugeot 308 120 VTi (07 - 09) Peugeot 308 120 VTi
20.500 €
Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..) Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
18.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 9.2 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 0.3 cm höher als der Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp.
Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
1815
2038
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1815 mm
Breite
1792 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1498 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
2608
4276
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4276 mm
Länge
4368 mm
2608 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1352 kg
Leergewicht
1395 kg
1802 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.08 %
Fiat Tipo 1.6 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
4*
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
5FW
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
11.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.27 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 308 120 VTi
6.7 L
4.7 L
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
9.3 L
innerorts
5.6 L
5.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1064 km
Peugeot 308 120 VTi
896 km
1064 km
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 308 120 VTi
78.9 kWh
60.1 kWh
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
425 kg
348 L
Kofferraum­volumen
440 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten