Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi (11 - 13) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)

18.800 €
Peugeot 308 120 VTi (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
20.600 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
18.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Peugeot 308 120 VTi 6 cm kürzer und 2.3 cm breiter.
Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (11 - 13)
1815
2038
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
1792
2020
1815 mm
Breite
1792 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)
2600
4336
4276 mm
Länge
4336 mm
2608 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
1439 kg
Leergewicht
1350 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Peugeot 308 120 VTi (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
6.18 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V (07 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
4*
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
150 PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

▶ REPLAY
11.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.99 kg/PS
9 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7 L
Peugeot 308 120 VTi
6.4 L
7 L
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
9.1 L
innerorts
9.2 L
4.9 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
938 km
Reichweite
829 km
Peugeot 308 120 VTi
938 km
829 km
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Peugeot 308 120 VTi
75.3 kWh
82.4 kWh
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
376 kg
Maximale Zuladung
435 kg
348 L
Kofferraum­volumen
400 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L