Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) vs. Dodge Caliber 2.0 CRD DPF (06 - 07)

20.700 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) Peugeot 308 120 VTi
19.000 €
 Dodge Caliber 2.0 CRD DPF (06 - 07) Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 13.9 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 3.7 cm niedriger als der Dodge Caliber 2.0 CRD DPF.
Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
1815
2038
1535
Blueprint Dodge Caliber 2.0 CRD DPF (06 - 07)
1800
2000
1815 mm
Breite
1800 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1498 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Dodge Caliber 2.0 CRD DPF (06 - 07)
2635
4415
4276 mm
Länge
4415 mm
2608 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
1377 kg
Leergewicht
1500 kg
1827 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
8.2 %
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF (06 - 07)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
4*
Baureihe
PK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA188
5FW
Motorcode
BYL
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
140 PS
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
310 Nm
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Dodge Caliber 2.0 CRD DPF

▶ REPLAY
11.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.71 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.48 kg/PS
10.71 kg/PS
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 308 120 VTi
7.3 L
6.1 L
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
10.3 L
innerorts
7.9 L
5.7 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
822 km
Reichweite
836 km
Peugeot 308 120 VTi
822 km
836 km
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Peugeot 308 120 VTi
85.9 kWh
78 kWh
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Dodge Caliber 2.0 CRD DPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
500 kg
348 L
Kofferraum­volumen
352 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1013 L