Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

20.700 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) Peugeot 308 120 VTi
32.000 €
 Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 19.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid.
Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
1815
2038
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
1820
2060
1815 mm
Breite
1820 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
2700
4470
4276 mm
Länge
4470 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1377 kg
Leergewicht
1570 kg
1827 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
193 kg
12.29 %
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
4*
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
5FW
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1580 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
141 PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
11.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.48 kg/PS
11.13 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
1.1 L
Peugeot 308 120 VTi
7.3 L
1.1 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
10.3 L
innerorts
Кeine Daten
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
822 km
Reichweite
3909 km
Peugeot 308 120 VTi
822 km
3909 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
12.9 kWh
Peugeot 308 120 VTi
85.9 kWh
12.9 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
26 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
400 kg
348 L
Kofferraum­volumen
341 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1401 L