Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) vs. VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..)

20.700 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) Peugeot 308 120 VTi
39.000 €
 VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..) VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 1.5 cm länger, 0.6 cm breiter und 7 cm niedriger als der VW ID.3 Pro Performance (58 kWh).
Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
1815
2038
1568
Blueprint VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..)
1809
2070
1815 mm
Breite
1809 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1498 mm
Höhe
1568 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..)
2771
4261
4276 mm
Länge
4261 mm
2608 mm
Radstand
2771 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
1377 kg
Leergewicht
1794 kg
1827 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
417 kg
23.24 %
VW ID.3 Performance (58 kWh) (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
4*
Baureihe
ID.3
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
5FW
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
204 PS
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
310 Nm
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)

▶ REPLAY
11.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.79 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.48 kg/PS
8.79 kg/PS
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
Кeine Daten
Peugeot 308 120 VTi
7.3 L
 LBÄ
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
10.3 L
innerorts
Кeine Daten
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
58 kWh
822 km
Reichweite
Кeine Daten
Peugeot 308 120 VTi
822 km
 km
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Peugeot 308 120 VTi
85.9 kWh
0 kWh
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
Euro 4
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
VW ID.3 Pro Performance (58 kWh)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
466 kg
348 L
Kofferraum­volumen
385 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L