Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) vs. VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

20.700 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08) Peugeot 308 120 VTi
23.600 €
 VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Peugeot 308 120 VTi 14.7 cm länger und 9.4 cm breiter.
Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
1815
2038
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
1721
1897
1815 mm
Breite
1721 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
2515
4129
4276 mm
Länge
4129 mm
2608 mm
Radstand
2515 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1377 kg
Leergewicht
1384 kg
1827 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.51 %
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
4*
Baureihe
9C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
5FW
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1781 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
150 PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
220 Nm
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
11.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.48 kg/PS
9.23 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
8.9 L
Peugeot 308 120 VTi
7.3 L
8.9 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
10.3 L
innerorts
12.6 L
5.7 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
822 km
Reichweite
618 km
Peugeot 308 120 VTi
822 km
618 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Peugeot 308 120 VTi
85.9 kWh
104.8 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
396 kg
348 L
Kofferraum­volumen
214 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
769 L