Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) vs. KIA cee´d 1.4 ISG (12 - 13)
21.500 €
19.500 €
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 3.4 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 2.8 cm höher als der KIA cee´d 1.4 ISG.
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
1498
1815
2038
1470
1780
2035
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2608
4276
2650
4310
4276 mm
Länge
4310 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
1382 kg
Leergewicht
1258 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
124 kg
8.97 %
Allgemein
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
4*
Baureihe
JD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1396 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
100 PS
KIA cee´d 1.4 ISG
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
137 Nm
bei 4200 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
137 Nm
KIA cee´d 1.4 ISG
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
Peugeot 308 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
KIA cee´d 1.4 ISG
▶ REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungsgewicht
12.58 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.52 kg/PS
12.58 kg/PS
KIA cee´d 1.4 ISG
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 120 VTi
6.9 L
5.8 L
KIA cee´d 1.4 ISG
9.5 L
innerorts
7.4 L
5.4 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
53 L
870 km
Reichweite
914 km
Peugeot 308 120 VTi
870 km
914 km
KIA cee´d 1.4 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Peugeot 308 120 VTi
81.2 kWh
68.3 kWh
KIA cee´d 1.4 ISG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 120 VTi
KIA cee´d 1.4 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
453 kg
Maximale Zuladung
562 kg
348 L
Kofferraumvolumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1318 L
