Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) vs. Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

21.500 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
36.600 €
 Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16) Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 120 VTi ist 20.4 cm kürzer, 7 cm breiter und 0.8 cm höher als der Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid.
Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
1815
2038
1490
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
1745
2045
1815 mm
Breite
1745 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1498 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
2608
4276
Blueprint Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)
2700
4480
4276 mm
Länge
4480 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
1382 kg
Leergewicht
1500 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
7.87 %
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (12 - 16)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
4*
Baureihe
XW3
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
136 PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
142 Nm
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

▶ REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.52 kg/PS
11.03 kg/PS
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
2.1 L
Peugeot 308 120 VTi
6.9 L
2.1 L
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
9.5 L
innerorts
Кeine Daten
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
2143 km
Peugeot 308 120 VTi
870 km
2143 km
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Peugeot 308 120 VTi
81.2 kWh
24.7 kWh
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
49 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
453 kg
Maximale Zuladung
340 kg
348 L
Kofferraum­volumen
443 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1543 L