Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) vs. Volvo C30 D2 (09 - 12)
21.500 €
23.000 €
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 120 VTi ist etwas größer. Er ist 1 cm länger, 3.3 cm breiter und 6.1 cm höher als der Volvo C30 D2.
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
1498
1815
2038
1437
1782
2039
1815 mm
Breite
1782 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1498 mm
Höhe
1437 mm
2608
4276
2640
4266
4276 mm
Länge
4266 mm
2608 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
1382 kg
Leergewicht
1446 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg
Gewichtsdifferenz:
64 kg
4.43 %
Allgemein
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
4*
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
115 PS
Volvo C30 D2
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
270 Nm
Volvo C30 D2
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
Peugeot 308 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
Volvo C30 D2
▶ REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungsgewicht
12.57 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.52 kg/PS
12.57 kg/PS
Volvo C30 D2
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 308 120 VTi
6.9 L
4.3 L
Volvo C30 D2
9.5 L
innerorts
5.3 L
5.4 L
außerorts
3.8 L
60 L
Tankgröße
55 L
870 km
Reichweite
1279 km
Peugeot 308 120 VTi
870 km
1279 km
Volvo C30 D2
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Peugeot 308 120 VTi
81.2 kWh
55 kWh
Volvo C30 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 120 VTi
Volvo C30 D2
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
453 kg
Maximale Zuladung
334 kg
348 L
Kofferraumvolumen
278 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
921 L
