Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) vs. VW Golf 3-Türer 1.0 TSI BMT DSG (17 - 18)

21.500 €
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13) Peugeot 308 120 VTi
21.800 €
 VW Golf 3-Türer 1.0 TSI BMT DSG (17 - 18) VW Golf 1.0 TSI BMT
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 120 VTi ist ein bisschen größer. Er ist 1.8 cm länger, 1.6 cm breiter und 0.6 cm höher als der VW Golf 1.0 TSI BMT.
Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
1815
2038
1492
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.0 TSI BMT DSG (17 - 18)
1799
2027
1815 mm
Breite
1799 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1498 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
2608
4276
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.0 TSI BMT DSG (17 - 18)
2620
4258
4276 mm
Länge
4258 mm
2608 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
1382 kg
Leergewicht
1236 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1740 kg
Peugeot 308 120 VTi Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
146 kg
10.56 %
VW Golf 3-Türer 1.0 TSI BMT DSG (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
4*
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CHZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
999 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
110 PS
VW Golf 1.0 TSI BMT
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
200 Nm
VW Golf 1.0 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI BMT

▶ REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.24 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.52 kg/PS
11.24 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 308 120 VTi
6.9 L
4.8 L
VW Golf 1.0 TSI BMT
9.5 L
innerorts
5.7 L
5.4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1042 km
Peugeot 308 120 VTi
870 km
1042 km
VW Golf 1.0 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Peugeot 308 120 VTi
81.2 kWh
56.5 kWh
VW Golf 1.0 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
VW Golf 1.0 TSI BMT
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
453 kg
Maximale Zuladung
504 kg
348 L
Kofferraum­volumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L