Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)

22.000 €
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) Peugeot 308 140 THP
29.900 €
 Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 140 THP ist 19.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid.
Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1498
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
1815
2038
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
1820
2060
1815 mm
Breite
1820 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
2700
4470
4276 mm
Länge
4470 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1418 kg
Leergewicht
1580 kg
1842 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
162 kg
10.25 %
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
4*
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
5FT
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1580 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
Peugeot 308 140 THP
140 PS
141 PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 308 140 THP
240 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
Peugeot 308 140 THP
10.13 kg/PS
11.21 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
1.1 L
Peugeot 308 140 THP
7.9 L
1.1 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
11.4 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
3909 km
Peugeot 308 140 THP
759 km
3909 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
12.9 kWh
Peugeot 308 140 THP
93 kWh
12.9 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
26 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 140 THP
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
424 kg
Maximale Zuladung
390 kg
348 L
Kofferraum­volumen
341 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1401 L