Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) vs. KIA cee´d 1.4 ISG (15 - 18)
22.000 €
19.200 €
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 140 THP ist 3.4 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 2.8 cm höher als der KIA cee´d 1.4 ISG.
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
1498
1815
2038
1470
1780
2035
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
2608
4276
2650
4310
4276 mm
Länge
4310 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
1418 kg
Leergewicht
1254 kg
1842 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
164 kg
11.57 %
Allgemein
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
4*
Baureihe
JD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
5FT
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 140 THP
140 PS
100 PS
KIA cee´d 1.4 ISG
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
134 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 140 THP
240 Nm
134 Nm
KIA cee´d 1.4 ISG
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Peugeot 308 140 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
KIA cee´d 1.4 ISG
▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungsgewicht
12.54 kg/PS
Peugeot 308 140 THP
10.13 kg/PS
12.54 kg/PS
KIA cee´d 1.4 ISG
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 140 THP
7.9 L
5.8 L
KIA cee´d 1.4 ISG
11.4 L
innerorts
7.5 L
6 L
außerorts
4.9 L
60 L
Tankgröße
53 L
759 km
Reichweite
914 km
Peugeot 308 140 THP
759 km
914 km
KIA cee´d 1.4 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Peugeot 308 140 THP
93 kWh
68.3 kWh
KIA cee´d 1.4 ISG
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 140 THP
KIA cee´d 1.4 ISG
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
424 kg
Maximale Zuladung
566 kg
348 L
Kofferraumvolumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1318 L
