Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) vs. Volvo C30 2.0F (Ethanol) (09 - 12)

22.000 €
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) Peugeot 308 140 THP
22.100 €
 Volvo C30 2.0F (Ethanol) (09 - 12) Volvo C30 2.0F
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 140 THP ist geringfügig größer. Er ist 1 cm länger, 3.3 cm breiter und 5.1 cm höher als der Volvo C30 2.0F.
Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
1498
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
1815
2038
1447
Blueprint Volvo C30 2.0F (Ethanol) (09 - 12)
1782
2039
1815 mm
Breite
1782 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1498 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
2608
4276
Blueprint Volvo C30 2.0F (Ethanol) (09 - 12)
2640
4266
4276 mm
Länge
4266 mm
2608 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
1418 kg
Leergewicht
1409 kg
1842 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.63 %
Volvo C30 2.0F (Ethanol) (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
4*
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
5FT
Motorcode
B4204S4
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 140 THP
140 PS
145 PS
Volvo C30 2.0F
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
Peugeot 308 140 THP
240 Nm
185 Nm
Volvo C30 2.0F

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Volvo C30 2.0F

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.72 kg/PS
Peugeot 308 140 THP
10.13 kg/PS
9.72 kg/PS
Volvo C30 2.0F

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
10.1 L
Peugeot 308 140 THP
7.9 L
10.1 L
Volvo C30 2.0F
11.4 L
innerorts
14.3 L
6 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
545 km
Peugeot 308 140 THP
759 km
545 km
Volvo C30 2.0F
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
198.8 kWh
Peugeot 308 140 THP
93 kWh
198.8 kWh
Volvo C30 2.0F
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 140 THP
Volvo C30 2.0F
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
424 kg
Maximale Zuladung
341 kg
348 L
Kofferraum­volumen
278 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L