Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 150 THP (07 - 09) vs. KIA cee´d 1.6 GDI (12 - 15)

24.600 €
Peugeot 308 150 THP (07 - 09) Peugeot 308 150 THP
18.700 €
KIA cee´d 1.6 GDI (12 - 15) KIA cee´d 1.6 GDI
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 150 THP ist 3.4 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 2.8 cm höher als der KIA cee´d 1.6 GDI.
Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
1498
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
1815
2038
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI (12 - 15)
1780
2035
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1498 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
2608
4276
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI (12 - 15)
2650
4310
4276 mm
Länge
4310 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
1391 kg
Leergewicht
1268 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
8.84 %
KIA cee´d 1.6 GDI (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
4*
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
5FX
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1591 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 150 THP
150 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 150 THP
240 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 150 THP

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI

 REPLAY
9.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
Peugeot 308 150 THP
9.27 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 308 150 THP
7.2 L
6.1 L
KIA cee´d 1.6 GDI
10.3 L
innerorts
8 L
5.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
869 km
Peugeot 308 150 THP
833 km
869 km
KIA cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Peugeot 308 150 THP
84.8 kWh
71.8 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 150 THP
KIA cee´d 1.6 GDI
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
424 kg
Maximale Zuladung
552 kg
348 L
Kofferraum­volumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L