Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 150 THP (07 - 09) vs. Nissan Pulsar 1.2 DIG-T XTronic (14 - 18)

24.600 €
Peugeot 308 150 THP (07 - 09) Peugeot 308 150 THP
22.200 €
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T XTronic (14 - 18) Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 150 THP ist 11.1 cm kürzer, 4.7 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Nissan Pulsar 1.2 DIG-T.
Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
1498
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
1815
2038
1520
Blueprint Nissan Pulsar 1.2 DIG-T XTronic (14 - 18)
1768
1968
1815 mm
Breite
1768 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1498 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
2608
4276
Blueprint Nissan Pulsar 1.2 DIG-T XTronic (14 - 18)
2700
4387
4276 mm
Länge
4387 mm
2608 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
1391 kg
Leergewicht
1280 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
7.98 %
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T XTronic (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
4*
Baureihe
C13
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
5FX
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
115 PS
bei 5200 U/min
Peugeot 308 150 THP
150 PS
115 PS
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 150 THP
240 Nm
165 Nm
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 150 THP

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T

 REPLAY
9.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Peugeot 308 150 THP
9.27 kg/PS
11.13 kg/PS
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 150 THP
7.2 L
5.1 L
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
10.3 L
innerorts
6.4 L
5.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
902 km
Peugeot 308 150 THP
833 km
902 km
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 308 150 THP
84.8 kWh
60 kWh
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 150 THP
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
424 kg
Maximale Zuladung
470 kg
348 L
Kofferraum­volumen
385 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1395 L