Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 155 THP Automatik (11 - 13) vs. KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
25.100 €
24.200 €
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 155 THP ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.5 cm breiter und 4.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0 LPG.
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
1498
1815
2038
1450
1790
1990
1815 mm
Breite
1790 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
2608
4276
2650
4250
4276 mm
Länge
4250 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
1457 kg
Leergewicht
1350 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1820 kg
Gewichtsdifferenz:
107 kg
7.34 %
Allgemein
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
4*
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1975 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 155 THP
156 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
186 Nm
bei 4600 U/min
Peugeot 308 155 THP
240 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Peugeot 308 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
▶ REPLAY
9.34 kg/PS
Leistungsgewicht
9.44 kg/PS
Peugeot 308 155 THP
9.34 kg/PS
9.44 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
8.9 L
Peugeot 308 155 THP
7.7 L
8.9 L
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
11.2 L
innerorts
11.7 L
5.7 L
außerorts
7.2 L
60 L
Tankgröße
41 L
779 km
Reichweite
461 km
Peugeot 308 155 THP
779 km
461 km
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.5 kWh
Peugeot 308 155 THP
90.6 kWh
81.5 kWh
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 155 THP
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
470 kg
348 L
Kofferraumvolumen
340 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
