Сравнительный анализ :
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) vs. Volvo V40 D2 ECO (13 - 15)
27 800 €
		
					 
					25 500 €
					
					 
					27 800 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					25 500 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150  на 11.6 см короче,  на 2.1 см шире и  на 3.7 см больше в высоте чем Volvo V40 D2 ECO.
				
				Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				1457
							
							1804
							
							2043
							
						1420
							
							1783
															
							2041
							
						1804 мм
					Ширина
					1783 мм
				2043 мм
					Ширина с зеркалами
					2041 мм
				1457 мм
					Высота
					1420 мм
				2620
							
							4253
							
						2647
							
							4369
							
						4253 мм
					Длина
					4369 мм
				2620 мм
					Колёсная база
					2647 мм
				Вес
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				1365 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1471 кг
				1870 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1890 кг
				 
								Разница в весе:
								106 кг
									7.21 %
								 
								Общая информация
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				L
	
					Модельный ряд
					M
				Хэтчбек
	
					Тип кузова
					Хэтчбек
				Дизельное топливо
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Передний привод
					Привод
					Передний привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
				Код двигателя
D4162T
4
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					4
1997 см³
Рабочий объём
					1560 см³
150 л.с.
						при 4000 об/мин
					Мощность
					115 л.с.
						при 3600 об/мин
					Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						150 л.с.
						115 л.с.
						Volvo V40 D2 ECO
					370 Нм
						при 2000 об/мин
					Крутящий момент
					270 Нм
						при 1750 об/мин
					Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						370 Нм
						270 Нм
						Volvo V40 D2 ECO
					Производительность
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				
							
							
							213 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							190 км/ч
						
					8.9 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
11.9 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
124 м
							0.000 с
								 
								Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
165 м
							0.000 с
								 
								Volvo V40 D2 ECO
▶ REPLAY
						9.1 кг/л.с.
					Удельная масса
					12.79 кг/л.с.
						
				Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						9.1 кг/л.с.
						12.79 кг/л.с.
						Volvo V40 D2 ECO
					Расход топлива / Экология
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				Расход топлива на 100 км
	
				
						3.9 л
						
					
					смешанный
					
						3.4 л
						
					
				Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						3.9 л
						3.4 л
						Volvo V40 D2 ECO
					4.6 л
					город
					3.8 л
						
				3.5 л
					трасса
					3.1 л
						
				53 л
					Объём бензобака
					52 л
						1359 км
					Запас хода
					1529 км
				Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						1359 км
						1529 км
						Volvo V40 D2 ECO
					Влияние на окружающую среду
	
				49.9 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
43.5 кВт⋅ч
						
				Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
						49.9 кВт⋅ч
						43.5 кВт⋅ч
						Volvo V40 D2 ECO
					Euro 6b (NEFZ)
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				102 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					88 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
					Volvo V40 D2 ECO
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				505 кг
					Макс. полезная нагрузка
					419 кг
				420 л
					Объём багажника
					335 л
				







1228 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1032 л
				


















