Сравнительный анализ :

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

29 400 €
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18) 308 2.0 BlueHDi 150
22 000 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) 308 HDi FAP 110 DPF
29 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

308 2.0 BlueHDi 150 незначительно меньше в размерах. Эта машина на 2.3 см короче, на 1.1 см уже и на 4.1 см ниже чем 308 HDi FAP 110 DPF.
308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1804 мм
Ширина
1815 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1457 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
2620
4253
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
4253 мм
Длина
4276 мм
2620 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
1385 кг
Снаряжённая
масса
1399 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
1849 кг
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
Разница в весе:
14 кг
1 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

Общая информация

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
L
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
9HZ, 9H01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1560 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
109 л.с.
при 4000 об/мин
308 2.0 BlueHDi 150
150 л.с.
109 л.с.
308 HDi FAP 110 DPF
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1750 об/мин
308 2.0 BlueHDi 150
370 Нм
240 Нм
308 HDi FAP 110 DPF

Производи­тель­ность

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
211 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

308 2.0 BlueHDi 150

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

308 HDi FAP 110 DPF

 REPLAY
9.23 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
308 2.0 BlueHDi 150
9.23 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
308 HDi FAP 110 DPF

Расход топлива / Экология

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.5 л
308 2.0 BlueHDi 150
4.1 л
4.5 л
308 HDi FAP 110 DPF
4.8 л
город
5.7 л
3.7 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1293 км
Запас хода
1333 км
308 2.0 BlueHDi 150
1293 км
1333 км
308 HDi FAP 110 DPF
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
308 2.0 BlueHDi 150
52.4 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
308 HDi FAP 110 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4, 5L
108 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

308 2.0 BlueHDi 150
308 HDi FAP 110 DPF
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
420 л
Объём багажника
348 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л