Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18) vs. Skoda Scala 1.6 TDI DSG (19 - ..)

29.400 €
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18) Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
24.200 €
 Skoda Scala 1.6 TDI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.6 TDI
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 ist 10.9 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Skoda Scala 1.6 TDI.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1471
Blueprint Skoda Scala 1.6 TDI DSG (19 - ..)
1793
1988
1804 mm
Breite
1793 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1457 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
2620
4253
Blueprint Skoda Scala 1.6 TDI DSG (19 - ..)
2649
4362
4253 mm
Länge
4362 mm
2620 mm
Radstand
2649 mm

Gewicht

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
1385 kg
Leergewicht
1339 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1769 kg
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
3.32 %
Skoda Scala 1.6 TDI DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
L
Baureihe
NW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DGT*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
150 PS
115 PS
Skoda Scala 1.6 TDI
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
370 Nm
250 Nm
Skoda Scala 1.6 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Scala 1.6 TDI

▶ REPLAY
9.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
9.23 kg/PS
11.64 kg/PS
Skoda Scala 1.6 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.1 L
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
4.1 L
4.1 L
Skoda Scala 1.6 TDI
4.8 L
innerorts
4.9 L
3.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1293 km
Reichweite
1220 km
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
1293 km
1220 km
Skoda Scala 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
52.4 kWh
52.4 kWh
Skoda Scala 1.6 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
108 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150
Skoda Scala 1.6 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
430 kg
420 L
Kofferraum­volumen
467 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L