Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

34.800 €
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
21.900 €
 Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 ist etwas kleiner. Er ist 10.5 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1457
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
1823
2015
1804 mm
Breite
1823 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1457 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2620
4253
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
2650
4358
4253 mm
Länge
4358 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1395 kg
Leergewicht
1316 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
5.66 %
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
L
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1596 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
177 PS
125 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
159 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
7.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
7.88 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
4.4 L
6.3 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5.2 L
innerorts
8.7 L
3.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1205 km
Reichweite
873 km
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
1205 km
873 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
56.2 kWh
74.2 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
509 kg
420 L
Kofferraum­volumen
363 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L