Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11) vs. Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)

20.700 €
Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11) Peugeot 308 120 VTi
23.600 €
 Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08) Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 120 VTi ist geringfügig größer. Er ist 0.6 cm länger, 3 cm breiter und 3.8 cm höher als der Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF.
Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)
1815
2038
1460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
1785
2060
1815 mm
Breite
1785 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1498 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)
2608
4276
Blueprint Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)
2620
4270
4276 mm
Länge
4270 mm
2608 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
1387 kg
Leergewicht
1383 kg
1824 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.29 %
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF (07 - 08)

Allgemein

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
4*
Baureihe
FN/FD/FG/FA/FK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
5FW
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2204 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
120 PS
140 PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 120 VTi
160 Nm
340 Nm
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF

▶ REPLAY
11.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.88 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi
11.56 kg/PS
9.88 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 308 120 VTi
7 L
5.2 L
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
9.7 L
innerorts
6.7 L
5.4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
962 km
Peugeot 308 120 VTi
857 km
962 km
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Peugeot 308 120 VTi
82.4 kWh
66.5 kWh
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 120 VTi
Honda Civic 2.2 i-CTDi DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
507 kg
348 L
Kofferraum­volumen
456 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1352 L