Сравнительный анализ :

Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

23 300 €
Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10) Peugeot 308 140 THP
21 900 €
 Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 140 THP на 8.2 см короче, на 0.8 см уже и на 1.4 см больше в высоте чем Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)
1815
2038
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
1823
2015
1815 мм
Ширина
1823 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1498 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)
2608
4276
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
2650
4358
4276 мм
Длина
4358 мм
2608 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1430 кг
Снаряжённая
масса
1316 кг
1856 кг
Допустимая
полная масса
1825 кг
Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
114 кг
7.97 %
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)

Общая информация

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4*
Модельный ряд
DYB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
5FT
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1596 см³
140 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
125 л.с.
при 6300 об/мин
Peugeot 308 140 THP
140 л.с.
125 л.с.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
159 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 308 140 THP
240 Нм
159 Нм
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Производи­тель­ность

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
202 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Peugeot 308 140 THP

100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
10.21 кг/л.с.
Удельная масса
10.53 кг/л.с.
Peugeot 308 140 THP
10.21 кг/л.с.
10.53 кг/л.с.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
6.3 л
Peugeot 308 140 THP
7.9 л
6.3 л
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
11.4 л
город
8.7 л
6 л
трасса
4.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
873 км
Peugeot 308 140 THP
759 км
873 км
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 140 THP
93 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
188 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 140 THP
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
426 кг
Макс. полезная нагрузка
509 кг
348 л
Объём багажника
363 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1148 л