Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10) vs. Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)

23.300 €
Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10) Peugeot 308 140 THP
33.800 €
 Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) Mercedes A 200 CDI
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 140 THP ist 1.6 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mercedes A 200 CDI.
Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)
1815
2038
1433
Blueprint Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
1780
2022
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1498 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)
2608
4276
Blueprint Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
2699
4292
4276 mm
Länge
4292 mm
2608 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
1430 kg
Leergewicht
1545 kg
1856 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.44 %
Mercedes A 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
4*
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
5FT
Motorcode
OM 651.930
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2143 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
136 PS
bei 3400 U/min
Peugeot 308 140 THP
140 PS
136 PS
Mercedes A 200 CDI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 140 THP
240 Nm
350 Nm
Mercedes A 200 CDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes A 200 CDI

▶ REPLAY
10.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.36 kg/PS
Peugeot 308 140 THP
10.21 kg/PS
11.36 kg/PS
Mercedes A 200 CDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 308 140 THP
7.9 L
4.6 L
Mercedes A 200 CDI
11.4 L
innerorts
5.5 L
6 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
1217 km
Peugeot 308 140 THP
759 km
1217 km
Mercedes A 200 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 308 140 THP
93 kWh
58.8 kWh
Mercedes A 200 CDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 140 THP
Mercedes A 200 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
515 kg
348 L
Kofferraum­volumen
341 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L