Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 5-Türer 150 THP (07 - 10) vs. BMW 130i Automatic (06 - 07)
22.300 €
35.700 €
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 150 THP ist etwas größer. Er ist 4.9 cm länger, 6.4 cm breiter und 6.8 cm höher als der BMW 130i.
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
1498
1815
2038
1430
1751
1933
1815 mm
Breite
1751 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1498 mm
Höhe
1430 mm
2608
4276
2660
4227
4276 mm
Länge
4227 mm
2608 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
1415 kg
Leergewicht
1460 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.08 %
Allgemein
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
4*
Baureihe
E87
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
5FX
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2996 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
265 PS
bei 6600 U/min
Peugeot 308 150 THP
150 PS
265 PS
BMW 130i
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 308 150 THP
240 Nm
315 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Peugeot 308 150 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungsgewicht
5.51 kg/PS
Peugeot 308 150 THP
9.43 kg/PS
5.51 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
9.4 L
Peugeot 308 150 THP
7 L
9.4 L
BMW 130i
10.1 L
innerorts
13.9 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
53 L
857 km
Reichweite
564 km
Peugeot 308 150 THP
857 km
564 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
110.7 kWh
Peugeot 308 150 THP
82.4 kWh
110.7 kWh
BMW 130i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
226 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 150 THP
BMW 130i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
430 kg
348 L
Kofferraumvolumen
330 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
