Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 5-Türer 150 THP (07 - 10) vs. KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13)
22.300 €
14.900 €
22.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 150 THP ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.5 cm breiter und 4.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.4.
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
1498
1815
2038
1450
1790
1990
1815 mm
Breite
1790 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
2608
4276
2650
4250
4276 mm
Länge
4250 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
1415 kg
Leergewicht
1257 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
Gewichtsdifferenz:
158 kg
11.17 %
Allgemein
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
4*
Baureihe
ED
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
5FX
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1396 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 150 THP
150 PS
90 PS
KIA pro_cee´d 1.4
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
137 Nm
bei 5000 U/min
Peugeot 308 150 THP
240 Nm
137 Nm
KIA pro_cee´d 1.4
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Peugeot 308 150 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 1.4
▶ REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungsgewicht
13.97 kg/PS
Peugeot 308 150 THP
9.43 kg/PS
13.97 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.4
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 150 THP
7 L
5.8 L
KIA pro_cee´d 1.4
10.1 L
innerorts
7.2 L
5.3 L
außerorts
5.1 L
60 L
Tankgröße
53 L
857 km
Reichweite
914 km
Peugeot 308 150 THP
857 km
914 km
KIA pro_cee´d 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Peugeot 308 150 THP
82.4 kWh
68.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.4
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 150 THP
KIA pro_cee´d 1.4
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
493 kg
348 L
Kofferraumvolumen
340 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L
