Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer 175 THP (08 - 10) vs. Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

23.900 €
Peugeot 308 5-Türer 175 THP (08 - 10) Peugeot 308 175 THP
24.200 €
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15) Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 175 THP ist lediglich 0.1 cm länger, 0.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start.
Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 175 THP (08 - 10)
1815
2038
1523
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
1810
2052
1815 mm
Breite
1810 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1498 mm
Höhe
1523 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 175 THP (08 - 10)
2608
4276
Blueprint Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)
2612
4275
4276 mm
Länge
4275 mm
2608 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1471 kg
Leergewicht
1330 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Peugeot 308 5-Türer 175 THP (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
9.59 %
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
4*
Baureihe
N
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
5FY
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
175 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 175 THP
175 PS
130 PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 175 THP
240 Nm
230 Nm
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Peugeot 308 175 THP

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
8.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
Peugeot 308 175 THP
8.41 kg/PS
10.23 kg/PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5 L
Peugeot 308 175 THP
7.6 L
5 L
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
10.7 L
innerorts
6.1 L
5.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1200 km
Peugeot 308 175 THP
789 km
1200 km
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Peugeot 308 175 THP
89.5 kWh
58.9 kWh
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 175 THP
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
384 kg
Maximale Zuladung
460 kg
348 L
Kofferraum­volumen
385 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten