Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer 95 VTi (07 - 10) vs. Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)

15.800 €
Peugeot 308 5-Türer 95 VTi (07 - 10) Peugeot 308 95 VTi
20.900 €
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
15.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Peugeot 308 95 VTi 6 cm kürzer und 2.3 cm breiter.
Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 95 VTi (07 - 10)
1815
2038
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
1792
2020
1815 mm
Breite
1792 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 95 VTi (07 - 10)
2608
4276
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)
2600
4336
4276 mm
Länge
4336 mm
2608 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1346 kg
Leergewicht
1395 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Peugeot 308 5-Türer 95 VTi (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.51 %
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V Dualogic (08 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
4*
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
8FS
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1397 cm³
Hubraum
1598 cm³
95 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 95 VTi
95 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
136 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 95 VTi
136 Nm
300 Nm
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Peugeot 308 95 VTi

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

 REPLAY
14.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Peugeot 308 95 VTi
14.17 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 308 95 VTi
6.5 L
4.6 L
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
9 L
innerorts
5.9 L
5.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
923 km
Reichweite
1261 km
Peugeot 308 95 VTi
923 km
1261 km
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 308 95 VTi
76.5 kWh
58.8 kWh
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 95 VTi
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
414 kg
Maximale Zuladung
435 kg
348 L
Kofferraum­volumen
400 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L