Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10) vs. Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)

20.100 €
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10) Peugeot 308 HDi FAP 110
28.200 €
Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15) Mercedes A 160 CDI
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 110 ist 1.6 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mercedes A 160 CDI.
Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)
1815
2038
1433
Blueprint Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)
1780
2022
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1498 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)
2608
4276
Blueprint Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)
2699
4292
4276 mm
Länge
4292 mm
2608 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
1412 kg
Leergewicht
1425 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.91 %
Mercedes A 160 CDI 7G-DCT (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
4*
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
9HZ, 9H01
Motorcode
OM 607.951
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1461 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 110
109 PS
90 PS
Mercedes A 160 CDI
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 110
240 Nm
220 Nm
Mercedes A 160 CDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.1 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

196 m
0.000 s

Mercedes A 160 CDI

 REPLAY
12.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.83 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
12.95 kg/PS
15.83 kg/PS
Mercedes A 160 CDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
4.8 L
4 L
Mercedes A 160 CDI
6.2 L
innerorts
4.6 L
4 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
1250 km
1250 km
Mercedes A 160 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
61.4 kWh
51.1 kWh
Mercedes A 160 CDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 110
Mercedes A 160 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
448 kg
Maximale Zuladung
535 kg
348 L
Kofferraum­volumen
341 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L