Сравнительный анализ :

Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11) vs. Honda Civic 1.6 i-DTEC (13 - 15)

20 100 €
Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11) Peugeot 308 HDi FAP 110
23 000 €
 Honda Civic 1.6 i-DTEC (13 - 15) Honda Civic 1.6 i-DTEC
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 308 HDi FAP 110 на 2.4 см короче, на 4.5 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Honda Civic 1.6 i-DTEC.
Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)
1815
2038
1470
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC (13 - 15)
1770
1970
1815 мм
Ширина
1770 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1498 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)
2608
4276
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC (13 - 15)
2595
4300
4276 мм
Длина
4300 мм
2608 мм
Колёсная база
2595 мм

Вес

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1470 кг
Снаряжённая
масса
1440 кг
1860 кг
Допустимая
полная масса
1870 кг
Peugeot 308 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)
Разница в весе:
30 кг
2.04 %
Honda Civic 1.6 i-DTEC (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
4*
Модельный ряд
FK..
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
9HR, 9H05
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1597 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110
112 л.с.
120 л.с.
Honda Civic 1.6 i-DTEC
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 308 HDi FAP 110
270 Нм
300 Нм
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Производи­тель­ность

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
192 км/ч
Максимальная скорость
207 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Honda Civic 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
13.13 кг/л.с.
Удельная масса
12 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110
13.13 кг/л.с.
12 кг/л.с.
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
3.6 л
Peugeot 308 HDi FAP 110
4.6 л
3.6 л
Honda Civic 1.6 i-DTEC
5.7 л
город
4 л
3.9 л
трасса
3.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1304 км
Запас хода
1389 км
Peugeot 308 HDi FAP 110
1304 км
1389 км
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
46 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110
58.8 кВт⋅ч
46 кВт⋅ч
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
94 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 HDi FAP 110
Honda Civic 1.6 i-DTEC
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
348 л
Объём багажника
477 л
1201 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1378 л